Västra City har i Stockholms översiktsplan identifierats som ett av stadens utvecklingsområden. Områdets centrala och kollektivtrafiknära läge utgör en stor potential och kvalitet för stadens fortsatta försörjning av bostäder, arbetsplatser, service m m.

Efter Citybanans färdigställande 2017 finns samtidigt möjlighet att ytterligare förstärka stadens och regionens infrastruktur för kollektivtrafiken. 

Ett programförslag finns framme som syftar till att klargöra de övergripande förutsättningarna för en stadsutveckling inom Västra City, en expansiv del av staden nära Stockholms Centralstation och Cityterminalen. Området begränsas i norr av Olof Palmes gata, i öster av Vasagatan, i söder av Riddarfjärden samt i väster av Klara sjö. 

Programförslaget innebär en överdäckning av befintligt spårområde mellan Kungsgatan och Vattugatan/Centralbron, för ny blandad stadsbebyggelse, samt en möjlighet att utveckla en mer funktionell och kapacitetsstark stationslösning.

Den framtida stationslösningen kan innebära längre och rakare perronger, ny stationshall norr om Klarabergsgatan samt en förbättrad access till staden.  Det finns en vision att på sikt ska hela spårområdet från Tegelbacken, utefter Klara sjö, till Karlberg däckas över och bebyggas med bostäder och kommersiella ytor med kontor, butiker och restauranger.

Grontmij kommer arbeta med Västra City som beställarstöd för Trafikkontorets räkning. Arbetet innebär deltagande i interna och externa möten med de olika aktörer och projektgrupper som arbetar med Västra City. I uppdraget ingår att granska och analysera arbetsmaterial och trafiklösningar samt att beställa de trafikutredningar och trafiksimuleringar som behövs.

Beställare är Trafikkontoret, Stockholms stad. Uppdraget genomförs april – december 2010. Uppdragsansvarig är Cecilia Sjödin, Väg & Trafik.