Uppdraget åt Stockholms hamnar började med en kort och koncis förstudie. Syftet var att klargöra deras verksamhet och få en överblick över förändringsbehov i projektprocessen.

Förstudien ledde till en rapport där vissa förtydliganden gjordes, men också en plan för att ta fram de första delarna till en teknisk handbok för projektverksamheten.

Efterhand utökades uppdraget och första delen i den tekniska handboken började ta form - projektering av kajkonstruktioner. Avsnittet som arbetades fram därefter var drift- och underhåll av desamma.

Många av Stockholms kajer är över hundra år gamla och dessa kajkonstruktioners relationshandlingar och ritningar har lika många år på nacken. Befintlig dokumentation har undersökts och man har även diskuterat igenom erfarenheter som kajerna har lett fram till. Fakta och slutsatser finns dokumenterade i den tekniska handboken. 

Ju djupare man undersöker och utreder kajerna och de andra konstruktionerna inom verksamheten, desto mer utökas projektet. Expertis inom Grontmij arbetar tillsammans med Stockholms hamnars personal fram avsnitt efter avsnitt.

Den tekniska handboken är och kommer att förbli ett levande dokument. Stockholms hamnar kommer bland annat att kunna använda den som en checklista och informationsbank avseende den teknik som hamnarna i Stockholm, Nynäshamn och Kapellskär har. Handboken kommer även att kunna användas som stöd vid upphandlingsprocesser och för drift- och underhållspersonal, idag och framöver.